1、驅動(dòng)裝置
1）。主繩輪、導向輪繩槽磨損不超過(guò)原厚度的 1/3，驅動(dòng)輪襯磨損余厚不小于原厚度的 1/3.輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。輪轉動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)，無(wú)異響。
2）。工作閘和安全閘的制動(dòng)力為實(shí)際牽引力的 1.5～2 倍。閘把及杠桿系統動(dòng)作靈敏可 靠，銷(xiāo)軸不松曠、不缺油。閘輪表面無(wú)油跡。液壓系統不漏油。松閘狀態(tài)下，閘輪與閘瓦間隙不大于 2mm.制動(dòng)時(shí)，閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于原設計的 60％，制動(dòng) 可靠。閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于 3mm.閘輪表面溝痕深度不大于 1.5mm,溝槽總寬度 不超過(guò)閘輪有效寬度的 10％。
2、機座和基礎
1） 機座無(wú)變形損壞。
2）砼基礎規格和螺栓符合設計，緊固可靠。
3、信號和通訊 信號聲光齊全、吊掛整齊，完好、無(wú)失爆，通訊裝置完好暢通。
4、架空裝置
1） 鋼梁無(wú)變形扭曲，螺絲緊固有效，焊縫不開(kāi)焊。
2） 吊輪轉動(dòng)靈活，無(wú)異響。各部件螺栓緊固有效。托（壓）繩輪襯圈磨損余厚不小 于 5mm,貼合緊密無(wú)脫離現象。
3） 鋼絲繩的安全系數符合《煤礦安全規程》規定。斷絲不超過(guò) 25％；磨損銹蝕不超 限，插接長(cháng)度不小于繩徑的 1000 倍，繩間距不小于 0.8m.
4） 吊鉤裝置各部件齊全完整，緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。摩擦襯墊固定可靠，無(wú)缺損；鎖緊裝置齊全有效，無(wú)變形。
5、安全保護
1） 工作閘靈敏可靠。驅動(dòng)裝置須有制動(dòng)器，且動(dòng)作靈敏可靠，起動(dòng)時(shí)間應先于工作閘 2～4s.
2）沿線(xiàn)緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)裝置、超速、乘人越位、防滑保護、墜砣位置（繩）檢測等保 護靈敏可靠。
3） 尾輪保險繩可靠，架空乘人裝置與軌道運輸混用的巷道，提升絞車(chē)和架空乘人裝置之間的電氣閉鎖裝置靈敏可靠。
6、張緊裝置
1） 墜砣基礎架符合設計，螺栓緊固有效，焊接部分無(wú)開(kāi)焊?；顒?dòng)滑輪上下移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜。墜砣上下活動(dòng)靈活，不卡、不擠、不碰支撐架；配重安設穩固可靠。 滑動(dòng)架距滑道的位置不小于 100mm.收繩裝置靈活可靠。
2） 尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚的 1/3.輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。定期注油，轉動(dòng)靈活，無(wú)異響，無(wú)異常擺動(dòng)，不脫繩。
7、電動(dòng)機螺栓固定緊固，潤滑良好，無(wú)灰塵油污，及通風(fēng)良好。無(wú)脫焊或斷裂。運轉時(shí)，溫度不超過(guò)規定溫度85℃，電流不超過(guò)額定值。電機冷卻系統運裝正常，無(wú)異常響聲，無(wú)震動(dòng)，濾網(wǎng)無(wú)塵。電動(dòng)機絕緣良好，一般情況下，不低于20兆歐。
